近日，从国内媒体处获悉，美国财政部发布公告称：从2024年开始，美国生产的电动汽车中如果包含中国等国家制造或凯时尊龙组装的电池组件，将不再有资格享受美国《通胀削减法案》（IRA）提供的高达7500美元的税收抵免。

据海外媒体报道，这项公告主要针对的是来自中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗等国家的公司，比如，当某公司在上述国家注册成立或者该公司国有部分达到25%时，其将被定义为FEOC——受关注国外实体。

这也就意味着，从明年开始，美国新能源汽车只有在不使用“受关注外国实体”（FEOC）所制造或者组装的电池包才能享受免税政策。此外，在2025年以后，符合免税政策的车辆不能含有由此类实体提取、加工或回收的关键矿物镍和锂等。

早在今年4月份，美国政府便发布了《通胀削减法案》细则，与此同时公布了可以享受免税补贴的电动车名单，值得一提的是，来自日韩品牌的走量车型全部被排除在外。该细则规定，只有最终在北美组装的电动汽车才能以税额扣除的方式获得最高7500美元的补贴；同时，某台电动车使用50%以上北美组装的电池配件可享受每辆3750美元的补贴；若使用40%以上在美国或同美国签署自贸协定国家开采、加工的关键矿物可享受每辆3750美元的补贴。（消息来源：快科技）

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。